• دوشنبه تا شنبه: 10:00 - 16:00 / یکشنبه تعطیل است

موتور الکتریکی

جز بیرونی: یک استاتور ایستا که دارای کویل‌هایی است که با جریان متناوب برای تولید میدان مغناطیسی دوار تغذیه می‌شود. در شکل زیر استاتور و سیم پیچی آن نشان داده شده است.

به خواندن ادامه دهید

روتور و استاتور چیست و موتور القایی چگونه کار میکند؟

استاتور چیست؟ استاتور در واقع یک استوانه تو خالی که از چندین لایه فازی ساخته شده و در موتور الکتریکی ثابت است. روتور درون استاتور می چرخد و همین چرخش باعث تولید انرژی شده و موتور را به حرکت در ...

به خواندن ادامه دهید

استاتور چیست و کاربرد آن در موتور الکتریکی چگونه است

هسته استاتور چیست. هسته استاتور یکی از اجزای اصلی استاتور الکتروموتور است. این هسته عموماً از مواد فلزی ساخته می‌شود و شامل شیار های فلزی تراشیده شده یا قطعات فولادی است که درون آن سیم‌های مغناطیسی قرار می‌گیرند.

به خواندن ادامه دهید

الکتروموتور سه فاز چیست و چه مشخصاتی دارد؟ + قیمت خرید

وظیفه اصلی هسته استاتور حمل شار متناوب است. به‌منظور کاهش تلفات جریان گردابی ، هسته استاتور پوشانده می‌شود. این نوع پوشش از آلیاژ ساخته‌شده است که ضخامت آن در حدود 0.4 تا 0.5 میلی‌متر است.

به خواندن ادامه دهید

کنترل موتورهای الکتریکی — به زبان ساده – فرادرس

روش سیم‌پیچی چندگانه استاتور در این روش، دو سیم‌پیچی مجزا در استاتور وجود دارد. این دو سیم‌پیچی از نظر الکتریکی نسبت به یکدیگر ایزوله هستند و برای دو تعداد مختلف از قطب‌ها ساخته شده‌اند.

به خواندن ادامه دهید

روتور و استاتور ۲ عضو اصلی موتور الکتریکی و اساس کار آنها

اساس کار روتور و استاتور. زمانی که ولتاژ سه فاز به سیم پیچ های استاتور اعمال می شود، طبق قانون آمپر، نیروی مغناطیسی چرخان تولید می شود که با گذشت زمان تغییر می کند . طبق قانون فارادی، این میدان ...

به خواندن ادامه دهید

تشخیص سربندی موتور تک فاز و تست سیم پیچ موتور تک فاز

باز پیچی یا سربندی موتور تک فاز وقتی کامل و صحیح است که: حوزه دوار، با متوسط شار مغناطیسی یکسان، در سراسر هسته استاتور برقرار شود. جریان فازها برابر باشند و بی‌باری کمتر از جریان نامی باشد ...

به خواندن ادامه دهید

الکتروموتور 3 فاز | چکیده هر چیزی که باید بدانید

استاتور چیست؟ استاتور قسمت ساکن موتور القایی 3 فاز هستش که روتور داخلش قرار میگیره. ورقه هایی به شکل زیر کنار هم قرار میگیرن تا هسته استاتور تشکیل بشه.

به خواندن ادامه دهید

بررسی عملکرد موتور سنکرون – الیکا پلاس

جریان به دلیل راکتانس القایی سیم پیچ استاتور، ۹۰ درجه از e r ، عقب تر است. ... اکنون در نظر بگیرید که جریانی در پیچک جاری است و شار ایجاد شده در هسته در نقطه α قرار دارد.

به خواندن ادامه دهید

نیروگاه هسته ای بوشهر

ژنراتور نیروگاه هسته‌ای بوشهر از نوع سنکرون سه فاز می‌باشد. سیستم خنک‌کنندگی در استاتور آب و در روتور و هسته استاتور آن نیز هیدروژن است. قدرت خروجی آن ۱۰۰۰ مگاوات و دارای دو قطب است.

به خواندن ادامه دهید

آشنایی با لایه های زمین و آنچه در دل زمین وجود دارد!

هسته داخلی کمی سریعتر از بقیه کره زمین می چرخد. همچنین به شدت گرم است و دمای آن حدود ۵۴۰۰ درجه سانتی گراد (۹،۸۰۰ درجه فارنهایت) است که تقریبا به اندازه دمای سطح خورشید است. فشارها در این لایه ...

به خواندن ادامه دهید

روتور (Rotor) چیست؟ | نقش و وظیفه روتور و معرفی انواع

ساختار اصلی این قطعه شامل یک قاب بیرونی، هسته و سیم پیچ است. قاب بیرونی استاتور پشتیبانی از هسته استاتور را فراهم می‌کند. هسته استاتور معمولاً نازک است.

به خواندن ادامه دهید

سیم پیچی استاتور: انواع روش های سیم پیچی استاتور

استاتور یک ژنراتور الکتریکی از هسته های فولادی چند لایه با شکاف های محوری برای قرار دادن سیم پیچی استاتور تشکیل شده است. سیم پیچ جریان تحریک dc یا ac را برای تولید میدان مغناطیسی دوار که در ...

به خواندن ادامه دهید

موتور القایی

استاتور از چندین نواره باریک آلومینیوم یا آهن سبک ساخته شده‌است. این نواره‌ها به صورت یک استوانه تهی به هم منگنه و سخت شده‌اند (هسته ایستان). سیم پیچهایی از سیم روکش دار در این شیارها جاسازی ...

به خواندن ادامه دهید

موتور dc صنعتی

همچنین از دیگر اعضای اصلی استاتور موتور dc فریم موتور و همچنین هسته موجود در استاتور می‌باشد. در موتورهای dc استاتور بزرگتری وجود داشته و قطب کمکی و همچنین سیم‌ پیچ جبران‌ کننده نیز بر اجزای ...

به خواندن ادامه دهید

(PDF) MATLAB شناسایی انواع خطاها در

‫شناسایی انواع خطاها در موتور القایی سه فاز با استفاده از نرم افزار‬ ‫‪MATLAB‬‬ ‫‪ϯ‬‬ ‫عبدالمجید دژم خوی‪ ،ϭ‬رضا نجفی*‪ ،Ϯ،‬سجاد دولتی‬ ‫‪ -1‬استادیار گروه برق و کامپیوتر دانشگاه ...

به خواندن ادامه دهید

استاتور چیست و کاربرد آن در موتور الکتریکی چگونه است

هسته استاتور وظیفه‌ای بسیار مهم دارد، به منظور ایجاد یک میدان مغناطیسی قوی و پایدار در اطراف سیم‌های استاتور و تأمین انتقال بهینه انرژی الکتریکی به موتور الکتریکی. اگر به دنبال این هستید که ...

به خواندن ادامه دهید

مراحل تعمیر الکتروموتور: تخلیه سیم پیچی و تمیز کردن هسته

2-3-3: مرحله دوم- سیم پیچ های قدیمی استاتور را در بیاورید. قبل از در آوردن سیم پیچ های هسته استاتور عایق ها و شارلاک باید از بین برود. معمولا این کار با یک کوره با دمای کنترل شده انجام می شود.

به خواندن ادامه دهید

سیم پیچی استاتور: انواع روش های سیم پیچی استاتور

سیم پیچی استاتور ژنراتور. استاتور یک ژنراتور الکتریکی از هسته های فولادی چند لایه با شکاف های محوری برای قرار دادن سیم پیچی استاتور تشکیل شده است. سیم پیچ جریان تحریک dc یا ac را برای تولید میدان مغناطیسی دوار که در روتور ...

به خواندن ادامه دهید

آشنایی با اجزای تشکیل دهنده دینام خودرو | کریمی تیونینگ

استاتور دارای یک حلقه اصلی یا هسته استاتور است که سیم پیچ ها به داخل شیارهای هسته پیچیده شده اند اما با هم اتصالی ندارند و بین آنها عایق قرار دارد. در قسمت خروجی برق تولید شده از استاتور، 3 دسته ...

به خواندن ادامه دهید

مدار معادل موتور القایی — به زبان ساده – فرادرس

در این موتورها، با تغییر میدان مغناطیسی سیم‌پیچی استاتور، یک جریان الکتریکی در روتور القا می‌شود. این جریان، میدان مغناطیسی مربوط به خود را تولید می‌کند که با میدان استاتور برای ایجاد ...

به خواندن ادامه دهید

دینام چیست؟ طرز کار دینام ماشین و علائم خرابی دینام

استاتور یا بالشتک یکی از قطعات اصلی دینام خودرو است که از هسته و سیم پیچ تشکیل شده است. هسته استاتور دارای چندین لایه می‌باشد که از حلقه‌های شیار دار نازک آهنی همراه با عایق مخصوص ساخته شده است.

به خواندن ادامه دهید

روتور و استاتور (معرفی و تفاوت Rotor و Stator)

قسمت چرخان موتور به روتور معروف است. هسته روتور و سیم پیچ روتور بخشی از روتور هستند. سیم پیچ روتور توسط منبع DCتحریک می شود. هسته روتور از هسته آهنی استوانه ای ساخته شده است. هسته دارای یک شکاف نیم دایره ای در سطح بیرونی خود است که هادی های مسی یا آلومینیومی روی آن قرار می گیرند. هادی ها در انتها با کمک حلقه های آلومینیومی یا مسی اتصال کوتاه دارند....

به خواندن ادامه دهید

دینام اتومبیل (آلترناتور) | مرجع تخصصی مکانیک آدامک

هسته استاتور دارای چندین لایه می باشد که از حلقه های شیار دار نازک آهنی همراه با عایق مخصوص ساخته شده است. معمولا تعدادی از حلقه های آهنی مخصوص استاتور که دارای لایه بسیار نازکی از عایق مخصوص ...

به خواندن ادامه دهید

جزوه موتور القایی • (اتوماسیون صنعتی) PowerEn

استاتور قسمت ساکن موتور القایی الکتریکی است. هسته استاتور، مجموعه ای از ورق های فولادی است که دارای شیار در سطح داخلی آن است که پس از قرار گرفتن در کنار هم تشکیل یک حجم استوانه ای توخالی را می دهد.

به خواندن ادامه دهید

روتور و استاتور ۲ عضو اصلی موتور الکتریکی و اساس کار آنها

روتور و استاتور 2 عضو اصلی موتور الکتریکی و اساس کار آنها - دراین مقاله به نحوه کار روتور چیست, استاتور چیست و چگونگی تولید گشتاور موتورهای الکتریکی داریم

به خواندن ادامه دهید

قالب‌ هسته روتور استاتور – گروه صنعتی واحدی

استاندارد هسته روتور استاتور. نگاه رو به آینده و تجریه متخصصان گروه صنعتی واحدی در زمینه ساخت قالب‌های هسته روتور استاتور، تیم مهندسی را به مطالعه دقیق و علمی هسته‌های روتور استاتور برانگیخت که حاصل این مطالعات ...

به خواندن ادامه دهید

ژنراتور برق چیست و چطور کار می کند؟ | الکتروشایلی

اما در هر حال این اتصالات خارج از هسته استاتور هستند. برای مثال اتصالات و سربندی‌ها ممکن است زیر ژنراتور و یا خارج از قاب استاتور (Stator Frame) انجام گیرد. بدین ترتیب اتصالات و سربندی‌ها، مشکلات ...

به خواندن ادامه دهید

طرح تولید الکتروموتور. طرح توجیهی تولید الکتروموتور به منظور… | by

طرح توجیهی تولید الکتروموتور به منظور تولید وسیله ای که وظیفه آن تبدیل انرژی الکتریکی به انرژی مکانیکی است، توسط کارشناسان مجرب کاردوک طراحی و نوشته می شود. از الکتروموتور به عنوان قلب تپنده لوازم…

به خواندن ادامه دهید

موتور جریان مستقیم

ساده‌ترین موتور dc از یک آهنربای ثابت در استاتور و یک آرمیچر با یک یا چند سیم‌پیچ با سیم‌های عایقی که دور یک هسته آهنی (که برای متمرکز کردن میدان مغناطیسی استفاده می‌شود) پیچیده‌شده‌اند ...

به خواندن ادامه دهید